Pos | Name | Ba | Sa | Au | Ja | Ch | Mi | Em | Mo | Ka | Sp | Ös | Gr | Un | Be | Ni | It | As | Si | US | Me | Br | La | Ka | Ab | B | S | G | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | TeamTiffe | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 0,00 | 173,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | Die-Vollbremsen | 1 | 6 | 2 | 4 | 2 | 0,00 | 1,00 | 172,00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | Gripchampions | 5 | 7 | 9 | 2 | 3 | 0,00 | 1,00 | 171,00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | LT-Racing | 5 | 1 | 3 | 6 | 4 | 0,00 | 0,33 | 169,50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | Brogard-Racing | 17 | 5 | 7 | 11 | 5 | 0,00 | 168,67 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | Spitzenreiter | 51 | 40 | 26 | 13 | 6 | 0,00 | 168,50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | SeFa_F1 | 10 | 7 | 4 | 3 | 7 | 0,00 | 168,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | Team_ohne_Namen | 9 | 3 | 6 | 5 | 8 | 0,00 | 0,33 | 167,67 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | TURBOS | 19 | 7 | 8 | 14 | 9 | 0,00 | 167,33 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | RuV-F1 | 31 | 19 | 26 | 8 | 11 | 0,00 | 167,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | Vollgas_Mädels | 33 | 18 | 11 | 7 | 10 | 0,00 | 167,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | Rengschbuag | 40 | 22 | 19 | 9 | 12 | 0,00 | 166,50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | TopGear | 4 | 12 | 11 | 9 | 13 | 0,00 | 166,25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | Gummler | 2 | 15 | 11 | 16 | 14 | 0,00 | 166,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 1.FC_Heidenheim | 51 | 46 | 36 | 20 | 15 | 0,00 | 165,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | DieRennfahrer | 35 | 46 | 41 | 20 | 15 | 0,00 | 165,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | Topteam | 13 | 7 | 14 | 25 | 17 | 0,00 | 164,67 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | F1-Team-MV | 65 | 71 | 52 | 45 | 18 | 0,00 | 1,00 | 164,00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | Biergartentrupp | 19 | 26 | 33 | 14 | 19 | 0,00 | 164,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | Vettelseb | 27 | 13 | 17 | 25 | 19 | 0,00 | 164,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | Elite | 5 | 19 | 30 | 29 | 21 | 0,00 | 163,50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22. | 4Kimi | 26 | 4 | 10 | 19 | 22 | 0,00 | 0,33 | 163,00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23. | ProfisAmWerk | 19 | 34 | 22 | 25 | 23 | 0,00 | 163,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23. | Saggl_1 | 43 | 42 | 19 | 12 | 23 | 0,00 | 163,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25. | Die_Turbo_Tacos | 29 | 26 | 32 | 33 | 25 | 0,00 | 162,88 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26. | Allmanachs | 19 | 26 | 17 | 29 | 26 | 0,00 | 162,50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26. | ToMa | 51 | 55 | 41 | 42 | 26 | 0,00 | 162,50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28. | F1-Tipp-Elite | 37 | 59 | 51 | 44 | 29 | 0,00 | 162,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29. | Haka | 14 | 15 | 5 | 17 | 28 | 0,00 | 1,00 | 162,00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30. | Tipp-Legenden | 31 | 26 | 21 | 33 | 29 | 0,00 | 162,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31. | Oachkazlschwoaf | 19 | 26 | 41 | 43 | 31 | 0,00 | 161,50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31. | otec | 68 | 55 | 61 | 52 | 31 | 0,00 | 161,50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31. | ZETEL-RACER-24 | 51 | 40 | 41 | 39 | 31 | 0,00 | 161,50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34. | merimbula | 81 | 45 | 40 | 33 | 34 | 0,00 | 161,40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35. | AntiMercedes | 89 | 59 | 56 | 33 | 35 | 0,00 | 161,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35. | Ceratizit_F1 | 51 | 50 | 36 | 33 | 35 | 0,00 | 161,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35. | EselF131 | 39 | 36 | 26 | 18 | 35 | 0,00 | 161,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38. | F1_Huehnerbus | 12 | 33 | 46 | 41 | 38 | 0,00 | 160,67 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39. | IEF_Racer | 34 | 25 | 25 | 32 | 39 | 0,00 | 160,50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40. | MDFU | 64 | 42 | 59 | 48 | 40 | 0,00 | 160,33 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||