Pos | +/- | Name | Q USA 1. VER | Q USA 2. HAM | Q USA 3. PER | Q USA 4. BOT | GP US 1. VER | GP US 2. HAM | GP US 3. PER | GP US 4. LEC | GP US 5. RIC | GP US 6. BOT | GP US 7. SAI | GP US 8. NOR | P | B | S | G | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | oellerth | VER5 | HAM4 | PER4 | BOT4 | VER12 | HAM10 | PER10 | BOT3 | LEC3 | SAI3 | RIC3 | NOR6 | 67 | 20 | 3,50 | 785 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | Karl | HAM2 | VER2 | BOT2 | PER2 | VER12 | HAM10 | PER10 | LEC8 | BOT3 | NOR3 | SAI6 | RIC3 | 63 | 20 | 1,00 | 739 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 1 | altvehikel | HAM2 | BOT2 | VER2 | PER2 | VER12 | HAM10 | PER10 | BOT3 | LEC3 | RIC3 | NOR3 | SAI3 | 55 | 20 | 1,50 | 724 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | 1 | zlatan21 | HAM2 | VER2 | NOR | BOT4 | VER12 | HAM10 | BOT3 | PER3 | NOR3 | LEC3 | SAI6 | RIC3 | 51 | 40 | 0,50 | 723 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | Glotzenvieh14 | VER5 | HAM4 | PER4 | BOT4 | VER12 | HAM10 | PER10 | SAI3 | LEC3 | RIC3 | BOT3 | NOR6 | 67 | 40 | 2,00 | 705 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | Niederlande | BOT2 | HAM4 | PER4 | VER2 | HAM3 | VER3 | BOT3 | PER3 | RIC8 | LEC3 | NOR3 | GAS | 38 | 20 | 2,50 | 674 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | Gringofcb | HAM2 | BOT2 | VER2 | PER2 | HAM3 | VER3 | BOT3 | PER3 | LEC3 | SAI3 | RIC3 | NOR6 | 35 | 20 | 2,00 | 647 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 2 | Tibo0551 | BOT2 | HAM4 | VER2 | PER2 | VER12 | HAM10 | PER10 | BOT3 | LEC3 | SAI3 | RIC3 | NOR6 | 60 | 20 | 1,00 | 631 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 1 | hami007 | BOT2 | HAM4 | VER2 | LEC | VER12 | PER3 | NOR3 | LEC8 | HAM3 | RIC3 | BOT3 | SAI3 | 46 | 20 | 618 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 2 | Babaco | VER5 | PER2 | HAM2 | BOT4 | VER12 | PER3 | HAM3 | BOT3 | LEC3 | SAI3 | RIC3 | TSU | 43 | 20 | 615 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. | borussenmaaar63 | PER2 | VER2 | HAM2 | SAI | HAM3 | PER3 | LEC3 | BOT3 | NOR3 | SAI3 | ALO | TSU | 24 | 20 | 583 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | Phil | PER2 | HAM4 | VER2 | SAI | VER12 | PER3 | HAM3 | BOT3 | LEC3 | SAI3 | NOR3 | TSU | 38 | 20 | 1,00 | 582 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. | 2 | fangio | HAM2 | BOT2 | VER2 | PER2 | VER12 | HAM10 | BOT3 | LEC8 | PER3 | NOR3 | RIC3 | SAI3 | 53 | 20 | 1,00 | 491 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 1 | Fast | 0 | 20 | 1,00 | 453 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. | 1 | Ultimanagy | 0 | 20 | 445 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. | Marco_Reus | 0 | 20 | 388 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. | PochzerJung | 0 | 20 | 1,00 | 249 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | nobby007 | 0 | 20 | 90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | BlueFox85 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | racer1 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | Ferrari | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | fulong07 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. | Autofahrer | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||